Barco de resgate/barco de trabalho em fibra de vidro reforçada com plástico (FRP)


  • O barco de resgate FRP foi projetado e construído de acordo com os mais recentes regulamentos SOLAS, LSA e MSC 81.(70).
  • O bote de resgate em PRFV (Plástico Reforçado com Fibra de Vidro) possui alta flutuabilidade e um design racional.

Introdução de produto

O bote de resgate em PRFV (Plástico Reforçado com Fibra de Vidro) também é chamado de bote de resgate em PRFV ou bote de trabalho em PRFV. É feito de plástico reforçado com fibra de vidro (PRFV), e entre o casco interno e o externo há um espaço preenchido com espuma de poliuretano para oferecer flutuabilidade suficiente. Se ocorrerem danos ao casco submerso, a flutuabilidade do casco ainda será suficiente para permitir o resgate. barco de resgate Navegar em segurança na água. 

Corrimãos de aço são instalados em ambos os lados da embarcação de resgate para maior conforto dos ocupantes. O convés autovazante garante o rápido esvaziamento da água na embarcação. A embarcação de resgate em fibra de vidro reforçada (FRP) é equipada com um tanque de ar auto-endireitável, projetado e construído de acordo com as mais recentes regulamentações da SOLAS e normas internacionais.

Parâmetros técnicos:

MODELO

DIMENSÃO PRINCIPAL  LxBxH(m)

CAPACIDADE  (P)

SPEED  (nó)

PESO TOTAL  (Kg)

FRB-40

4.0 × 1.86 × 0.85

6

≥6

998

FRB-45

4.5 × 1.86 × 0.85

6

≥6

1120

FRB-49

4.9 × 1.86 × 0.90

6

≥6

2145

Desenhos de barco de resgate/barco de trabalho em PRFV (Plástico Reforçado com Fibra de Vidro)