Barco de resgate/barco de trabalho em fibra de vidro reforçada com plástico (FRP)
- O barco de resgate FRP foi projetado e construído de acordo com os mais recentes regulamentos SOLAS, LSA e MSC 81.(70).
- O bote de resgate em PRFV (Plástico Reforçado com Fibra de Vidro) possui alta flutuabilidade e um design racional.
Introdução de produto
O barco de resgate em PRFV (Plástico Reforçado com Fibra de Vidro) também é chamado de barco de resgate em PRFV ou barco de trabalho em PRFV. É feito de plástico reforçado com fibra de vidro (PRFV), e entre o casco interno e o externo há um espaço preenchido com espuma de poliuretano para oferecer flutuabilidade suficiente. Se ocorrerem danos ao casco submerso, a flutuabilidade do casco ainda será suficiente para permitir que o barco de resgate navegue com segurança na água.
Corrimãos de aço são instalados em ambos os lados da embarcação de resgate para maior conforto dos ocupantes. O convés autovazante garante o rápido esvaziamento da água na embarcação. A embarcação de resgate em fibra de vidro reforçada (FRP) é equipada com um tanque de ar auto-endireitável, projetado e construído de acordo com as mais recentes regulamentações da SOLAS e normas internacionais.
Parâmetros técnicos:
| MODELO | DIMENSÕES PRINCIPAIS C x L x A (m) | CAPACIDADE (p) | VELOCIDADE (nó) | PESO TOTAL (kg) |
| FRB-40 | 4.0 × 1.86 × 0.85 | 6 | ≥6 | 998 |
| FRB-45 | 4.5 × 1.86 × 0.85 | 6 | ≥6 | 1120 |
| FRB-49 | 4.9 × 1.86 × 0.90 | 6 | ≥6 | 2145 |
