Barca di salvataggio/barca da lavoro in FRP
- La barca di salvataggio in FRP è progettata e costruita secondo le più recenti normative SOLAS, LSA e MSC 81.(70).
- La barca di salvataggio in FRP ha un'elevata galleggiabilità e un design ragionevole.
Introduzione al prodotto
L'imbarcazione di salvataggio in FRP è anche chiamata imbarcazione di salvataggio in FRP o imbarcazione da lavoro in FRP. È realizzata in plastica rinforzata con fibre (FRP) e, tra lo scafo interno e quello esterno, è riempita con schiume poliuretaniche per garantire una galleggiabilità sufficiente. In caso di danni allo scafo dell'imbarcazione sott'acqua, lo scafo galleggiante può comunque fornire una galleggiabilità sufficiente per consentire il recupero. barca di salvataggio per navigare in sicurezza sull'acqua.
Corrimano in acciaio sono installati su entrambi i lati del battello di salvataggio per gli occupanti. Il ponte autosvuotante garantisce il rapido scarico dell'acqua nel battello di salvataggio. Il battello di salvataggio in vetroresina è dotato di un serbatoio d'aria autosvuotante, progettato e costruito in conformità alle più recenti normative SOLAS e agli standard internazionali.
Parametri tecnici:
| MODELLO | DIMENSIONI PRINCIPALI LxBxH(m) | CAPACITA ' (P) | SPEED (nodo) | PESO TOTALE (Kg) |
| FRB-40 | 4.0 × 1.86 × 0.85 | 6 | ≥ 6 | 998 |
| FRB-45 | 4.5 × 1.86 × 0.85 | 6 | ≥ 6 | 1120 |
| FRB-49 | 4.9 × 1.86 × 0.90 | 6 | ≥ 6 | 2145 |
