Сварной стальной морской швартовный столб ISO13795
- Материал: стальная пластина и стальная трубка
- Номинальный размер: от 150 мм до 600 мм
- SWL: от 54 кН до 1401 кН
- Вес: от 29 до 1391 кг
- OEM: Принято
- Тип битена: Двойной
- Сертификат: CCS, ABS, BV, DNVGL, NKK и т.д.
- Обработка поверхности: без видимых дефектов и изъянов, снаружи покрыта антикоррозионным защитным покрытием.
Сварной стальной морской швартовный столб ISO13795
Сварной стальной столб — это двойной кнехт в соответствии со стандартом ISO13795, подходит для установки на морских судах для удовлетворения обычных требований швартовки и буксировки. Стойки тумб должны быть изготовлены из стальных труб или сформированы из пластины. Покрытие с низким коэффициентом трения не рекомендуется, чтобы увеличить удерживающую силу швартовного каната при страховке восьмеркой в соответствии со стандартом ISO. В зависимости от конструкции, швартовные тумбы классифицируются на два типа, которые Тип А – с компактной базовой плитой и Тип B – с широкой опорной плитой.
Для швартовки максимальная нагрузка в кН на трос, которая обычно должна применяться в условиях эксплуатации. Для буксировки максимальная нагрузка на трос, приложенная к тумбе, подвергаемой тяге буксирного судна с использованием рым-сплэйса на конце буксирного троса для соединения с тумбой. А SWL для швартовки и буксировки различаются.
Стойки тумб должны быть изготовлены из стальных труб или сформированы из пластин. Как стальные трубы, так и стальные пластины должны иметь предел текучести не менее 235 Н/мм2. Ребра сварной стальной столб должны быть установлены так, чтобы канаты располагались как можно ниже, чтобы уменьшить нагрузку на тумбы от швартовных или буксирных канатов. Также должны быть предусмотрены проушины для привязывания стопорного каната или цепи. YSmarines является профессиональным производителем и поставщиком продукции высочайшего качества ISO13795 морской швартовный столб, гарантированно самая доступная цена.
Особенности ISO13795 Морской швартовный тумба
С гладкими краями и поверхностью
Выраженная SWL или TOW в тоннах (буква «т»), четко обозначенная на поверхности
Международные критерии нагрузки и напряжения
Плавники и глазки поставляются

Технические параметры Сварной стальной столб ISO13795
Столбик ISO13795 Тип A
Материал: свариваемые стальные пластины
Допустимая рабочая нагрузка при использовании одного каната: от 54 кН до 1401 кН
Основание: с компактной базовой пластиной

Столбик ISO13795 Тип B
Материал: свариваемые стальные пластины или стальные трубы
Допустимая рабочая нагрузка при использовании одного каната: от 54 кН до 1401 кН
Основание: с широкой опорной плитой
Обработка поверхности: без видимых дефектов и изъянов, снаружи покрыта антикоррозионным защитным покрытием.

|
Номинальный размер |
Размеры (мм) | SWL |
Вес | |||||||||||
| Для швартовки | Для буксировки | |||||||||||||
| D1 | D2 | H1 | B | E | L | t | Использование одной веревки | Использование двух веревок | ||||||
| (КН) | (Т) | (КН) | (Т) | (КН) | (Т) | (Кг) | ||||||||
| 150 | 165.2 | 185 | 330 | 155 | – | 400 | 8 | 54 | 5.5 | 49 | 5 | 383 | 10 | 29 |
| 200 | 216.3 | 240 | 395 | 205 | – | 500 | 8 | 82 | 8.4 | 65 | 6.7 | 579 | 13 | 46 |
| 250A | 267.4 | 290 | 505 | 250 | – | 630 | 12 | 156 | 16 | 134 | 14 | 1315 | 27 | 107 |
| 250B | 267.4 | 290 | 505 | 250 | – | 630 | 10 | 127 | 13 | 108 | 11 | 215 | 22 | 91 |
| 300A | 318.5 | 340 | 600 | 290 | 300 | 800 | 21.5 | 332 | 34 | 306 | 31 | 3365 | 62 | 281 |
| 300B | 318.5 | 340 | 600 | 290 | 300 | 800 | 12 | 186 | 19 | 161 | 16 | 352 | 36 | 166 |
| 350A | 355.6 | 380 | 685 | 340 | 350 | 890 | 26 | 443 | 45 | 418 | 43 | 5062 | 85 | 431 |
| 350B | 355.6 | 380 | 685 | 340 | 350 | 890 | 14 | 244 | 25 | 216 | 22 | 2855 | 50 | 241 |
| 400A | 406.4 | 430 | 730 | 380 | 380 | 1000 | 28 | 594 | 61 | 521 | 53 | 6632 | 106 | 570 |
| 400B | 406.4 | 430 | 730 | 380 | 380 | 1000 | 15 | 326 | 33 | 269 | 27 | 3816 | 67 | 322 |
| 450A | 457.2 | 480 | 770 | 425 | 410 | 1100 | 29 | 753 | 77 | 612 | 62 | 8201 | 124 | 712 |
| 450B | 457.2 | 480 | 770 | 425 | 410 | 1100 | 14.5 | 382 | 39 | 292 | 30 | 4483 | 78 | 379 |
| 500A | 508 | 530 | 830 | 480 | 460 | 1250 | 32 | 992 | 101 | 757 | 77 | 10928 | 154 | 960 |
| 500B | 508 | 530 | 830 | 480 | 460 | 1250 | 14.5 | 457 | 47 | 326 | 33 | 5474 | 93 | 465 |
| 550A | 558.8 | 580 | 900 | 520 | 540 | 1380 | 31 | 1131 | 115 | 812 | 83 | 12635 | 165 | 1123 |
Применение сварного стального морского швартовного столба ISO13795
Морские суда
Внутренние суда и катера
Военно-морские суда
Часто задаваемые вопросы о швартовных тумбах ISO13795
1. Можете ли вы предоставить услуги OEM или ODM?
A: Да, у нас отличная команда по исследованиям и разработкам. морские швартовные тумбы может быть изготовлен по индивидуальному заказу.
2. Как выбрать между типом А и типом В?
A: Толщина столбов для типов A и B различна. Тип A толще, чем тип B, и SWL типа A больше, чем типа B.
3. Как подтвердить SWL?
A: Допустимая рабочая нагрузка, предназначенная для использования швартовных тумб, должна быть указана в плане буксировки и швартовки, имеющемся на борту для руководства капитана судна, как указано в MSC/Circ.1175. Фактическая SWL на борту определяется с учетом подпалубное усиление, и это должно быть отмечено на плане буксировки и швартовки. Фактическая SWL не должна превышать SWL, указанную в ISO13795.







