Bote salva-vidas totalmente fechado em PRFV (Plástico Reforçado com Fibra de Vidro)


  • O bote salva-vidas totalmente fechado é construído de acordo com os mais recentes regulamentos SOLAS, LSA e MSC 81. (70).
  • O bote salva-vidas totalmente fechado está equipado com os mais modernos sistemas de liberação de carga On-Off "Spearhead", que permitem a evacuação segura e eficiente da tripulação de embarcações e plataformas offshore.
  • O bote salva-vidas totalmente fechado pode ser usado em condições extremas e serve tanto para resgate quanto para salvamento.

Introdução ao bote salva-vidas totalmente fechado em PRFV (Plástico Reforçado com Fibra de Vidro)

O bote salva-vidas totalmente fechado em PRFV (Plástico Reforçado com Fibra de Vidro), uma das séries mais populares de botes salva-vidas , foi desenvolvido a partir de um sistema de lançamento por turco. Sua construção é especialmente reforçada para permitir uma entrada na água com aceleração leve, que pode ser concluída em segundos, e para possibilitar uma saída rápida da embarcação, com maior estabilidade. É particularmente adequado para projetos mais perigosos, como plataformas de perfuração de petróleo offshore, etc.

Parâmetros técnicos:

MODELO

DIMENSÃO PRINCIPAL

LxBxH(m)

CAPACIDADE

(P)

SPEED

(nós)

DISTÂNCIA DO GANCHO

(M)

PESO TOTAL

(Kg)

TEL-X50C

 

 

5.0 × 2.2 × 2.8

19

6

4.6

3782

TEL-X50F

3782

TEL-50C

 

 

5.0 × 2.2 × 3.1

28

6

4.6

4658

TEL-50F

4658

TEL-57C

 

 

5.7 × 2.2 × 3.1

30

6

5.25

4990

TEL-57F

4990

TEL-65C

 

 

6.5 × 2.32 × 3.1

36

6

6.1

6106

TEL-65F

6106

TEL-75C

 

 

7.5 × 2.86 × 3.14

60

6

7.1

8495

TEL-75F

8495

TEL-85C

 

 

8.5 × 3.2 × 3.44

85

6

8.0

11366.5

TEL-85F

11697.5

TEL-D85C

 

 

8.5 × 3.4 × 3.44

90

6

8.0

11600

TEL-D85F

11850

Nota: F é o tipo retardante de fogo, C é o tipo comum.

Desenhos de um bote salva-vidas totalmente fechado em PRFV (Plástico Reforçado com Fibra de Vidro).