Bitta marina in acciaio saldato ISO13795
- Materiale: piastra d'acciaio e tubo d'acciaio
- Dimensioni nominali: da 150 mm a 600 mm
- SWL: da 54 kN a 1401 kN
- Peso: da 29 kg a 1391 kg
- OEM: accettato
- Tipo di bitta: Doppia
- Certificati: CCS, ABS, BV, DNVGL, NKK, ecc.
- Trattamento superficiale: privo di difetti o imperfezioni visibili e rivestito esternamente con una finitura protettiva anticorrosione.
Bitta marina in acciaio saldato ISO13795
La bitta in acciaio saldato è una bitta a doppia cima conforme alla norma ISO 13795, adatta all'installazione su navi marittime per soddisfare i normali requisiti di ormeggio e rimorchio. I montanti delle bitte devono essere realizzati in tubi d'acciaio o in lamiera. Non è raccomandato un rivestimento superficiale a basso attrito per aumentare la forza di tenuta della cima di ormeggio con assicurazione a otto secondo la norma ISO. A seconda della costruzione, le bitte di ormeggio si classificano in due tipi: Tipo A – con piastra di base compatta e Tipo B – con piastra di base larga.
Ai fini dell'ormeggio, il carico massimo in kN sulla fune che dovrebbe essere normalmente applicato in condizioni di servizio. Ai fini del traino, il carico massimo sulla fune applicato a una bitta sottoposta alla trazione di un rimorchiatore utilizzando un'impiombatura a occhiello all'estremità della fune di traino per collegarla alla bitta. I limiti di sicurezza (SWL) per l'ormeggio e il traino sono diversi.
I pali delle bitte devono essere realizzati in tubi d'acciaio o in lamiere. Sia i tubi che le lamiere d'acciaio devono avere un limite di snervamento non inferiore a 235 N/mm². Le alette della bitta in acciaio saldato devono essere installate in modo da mantenere le cime il più in basso possibile, riducendo così i carichi sulle bitte derivanti dalle cime di ormeggio o di rimorchio. Devono inoltre essere previste delle piastre ad occhiello per il fissaggio della cima o della catena di ormeggio. YSmarines è un produttore e fornitore professionale di bitte marine di qualità superiore conformi alla norma ISO 13795 , al prezzo più conveniente garantito.
Caratteristiche di Bitta marina ISO13795
Con bordi e superficie lisci
SWL o TOW espresso in tonnellate (lettera "t") marcando chiaramente su una superficie
Criteri internazionali di carico e stress
Le pinne e le piastre oculari sono fornite

Parametri tecnici di Paletto in acciaio saldato ISO13795
Paletto tipo A ISO13795
Materiale: piastre di acciaio saldabili
SWL per l'uso con una sola corda: da 54 kN a 1401 kN
Base: con piastra di base compatta

Paletto tipo B ISO13795
Materiale: piastre di acciaio saldabili o tubi di acciaio
SWL per l'uso con una sola corda: da 54 kN a 1401 kN
Base: con ampia piastra di base
Trattamento superficiale: privo di difetti o imperfezioni visibili e rivestito esternamente con una finitura protettiva anticorrosione.

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Taglia nominale |
Dimensioni (mm) | SWL |
Peso | |||||||||||
| Per scopi di ormeggio | Per scopi di traino | |||||||||||||
| D1 | D2 | H1 | B | E | L | t | Utilizzo di una sola corda | Utilizzo di due corde | ||||||
| (kN) | (T) | (kN) | (T) | (kN) | (T) | (Kg) | ||||||||
| 150 | 165.2 | 185 | 330 | 155 | - | 400 | 8 | 54 | 5.5 | 49 | 5 | 383 | 10 | 29 |
| 200 | 216.3 | 240 | 395 | 205 | - | 500 | 8 | 82 | 8.4 | 65 | 6.7 | 579 | 13 | 46 |
| 250A | 267.4 | 290 | 505 | 250 | - | 630 | 12 | 156 | 16 | 134 | 14 | 1315 | 27 | 107 |
| 250B | 267.4 | 290 | 505 | 250 | - | 630 | 10 | 127 | 13 | 108 | 11 | 215 | 22 | 91 |
| 300A | 318.5 | 340 | 600 | 290 | 300 | 800 | 21.5 | 332 | 34 | 306 | 31 | 3365 | 62 | 281 |
| 300B | 318.5 | 340 | 600 | 290 | 300 | 800 | 12 | 186 | 19 | 161 | 16 | 352 | 36 | 166 |
| 350A | 355.6 | 380 | 685 | 340 | 350 | 890 | 26 | 443 | 45 | 418 | 43 | 5062 | 85 | 431 |
| 350B | 355.6 | 380 | 685 | 340 | 350 | 890 | 14 | 244 | 25 | 216 | 22 | 2855 | 50 | 241 |
| 400A | 406.4 | 430 | 730 | 380 | 380 | 1000 | 28 | 594 | 61 | 521 | 53 | 6632 | 106 | 570 |
| 400B | 406.4 | 430 | 730 | 380 | 380 | 1000 | 15 | 326 | 33 | 269 | 27 | 3816 | 67 | 322 |
| 450A | 457.2 | 480 | 770 | 425 | 410 | 1100 | 29 | 753 | 77 | 612 | 62 | 8201 | 124 | 712 |
| 450B | 457.2 | 480 | 770 | 425 | 410 | 1100 | 14.5 | 382 | 39 | 292 | 30 | 4483 | 78 | 379 |
| 500A | 508 | 530 | 830 | 480 | 460 | 1250 | 32 | 992 | 101 | 757 | 77 | 10928 | 154 | 960 |
| 500B | 508 | 530 | 830 | 480 | 460 | 1250 | 14.5 | 457 | 47 | 326 | 33 | 5474 | 93 | 465 |
| 550A | 558.8 | 580 | 900 | 520 | 540 | 1380 | 31 | 1131 | 115 | 812 | 83 | 12635 | 165 | 1123 |
Applicazioni del bitta navale in acciaio saldato ISO13795
navi marittime
Imbarcazioni e imbarcazioni per la navigazione interna
navi della Marina
FAQ sui bitte di ormeggio per imbarcazioni ISO13795
1. Potete fornire servizi OEM o ODM?
A: Sì, abbiamo un ottimo team di ricerca e sviluppo. bitte di ormeggio marine può essere personalizzato in base alle vostre richieste.
2. Come scegliere tra il tipo A e il tipo B?
A: Lo spessore dei pali per il tipo A e il tipo B è diverso. Il tipo A è più spesso del tipo B e il carico di lavoro (SWL) del tipo A è maggiore di quello del tipo B.
3. Come confermare l'SWL?
A: Il SWL previsto per l'uso dei bitte deve essere annotato nel piano di rimorchio e ormeggio disponibile a bordo per la guida del comandante della nave come specificato in MSC/Circ.1175L'SWL effettivo a bordo deve essere determinato considerando il rinforzo sottocopertae deve essere indicato sul piano di rimorchio e ormeggio. L'SWL effettivo non deve essere superiore all'SWL indicato in ISO13795.







