Bolardo marino de acero soldado ISO13795
- Material: placa de acero y tubo de acero
- Tamaño nominal: 150 mm a 600 mm
- Carga de trabajo segura (SWL): 54 kN a 1401 kN
- Peso: 29KG a 1391KG
- OEM: Aceptado
- Tipo de bit: Doble
- Certificado: CCS, ABS, BV, DNVGL, NKK, etc.
- Tratamiento superficial: sin defectos ni imperfecciones visibles y recubierto externamente con un acabado protector anticorrosión.
Bolardo marino de acero soldado ISO13795
El bolardo de acero soldado es un bolardo de doble bita según la norma ISO 13795, apto para su instalación en buques marítimos para cumplir con los requisitos normales de amarre y remolque. Los postes de los bolardos deben estar construidos con tubos de acero o formados a partir de chapa. No se recomienda un revestimiento de superficie de baja fricción para aumentar la fuerza de sujeción del cabo de amarre en el sistema de amarre en forma de ocho según la norma ISO. Según su construcción, los bolardos de amarre se clasifican en dos tipos: Tipo A – con placa base compacta y Tipo B – con placa base ancha.
Para fines de amarre, la carga máxima en kN sobre el cabo que normalmente debe aplicarse en condiciones de servicio. Para fines de remolque, la carga máxima sobre el cabo aplicada a un bolardo sometido a la tracción de un remolcador mediante un empalme de ojo en el extremo del cabo de remolque para conectarlo al bolardo. La carga de trabajo segura (SWL) para amarre y remolque es diferente.
Los postes de las bitas deberán estar construidos con tubos de acero o conformados con placas. Tanto los tubos como las placas de acero deberán tener un límite elástico no inferior a 235 N/mm². Las aletas de la bita de acero soldada se instalarán de manera que las cuerdas queden lo más bajas posible, reduciendo así las cargas que las cuerdas de amarre o remolque ejercen sobre los postes. Se proporcionarán placas de ojo para atar la cuerda o cadena de amarre. YSmarines es un fabricante y proveedor profesional de bitas marinas ISO13795 de calidad superior , con el precio más competitivo garantizado.
Caracteristicas de Bolardo marino ISO13795
Con bordes y superficie lisos.
Expresado SWL o TOW en toneladas (letra “t”) marcado claramente en una superficie
Criterios internacionales de carga y tensión
Se proporcionan las aletas y las placas oculares.

Parámetros técnicos de Bolardo de acero soldado ISO13795
Bolardo tipo A ISO13795
Material: placas de acero soldables
SWL para uso con una sola cuerda: 54 kN a 1401 kN
Base: con una placa base compacta

Bolardo tipo B ISO13795
Material: placas de acero soldables o tubos de acero
SWL para uso con una sola cuerda: 54 kN a 1401 kN
Base: con placa base ancha
Tratamiento superficial: sin defectos ni imperfecciones visibles y recubierto externamente con un acabado protector anticorrosión.

|
Medida nominal |
Dimensiones (mm) | SWL |
Peso | |||||||||||
| Para fines de amarre | Para fines de remolque | |||||||||||||
| D1 | D2 | H1 | B | E | L | t | Uso de una cuerda | Uso de dos cuerdas | ||||||
| (KN) | (T) | (KN) | (T) | (KN) | (T) | (Kg) | ||||||||
| 150 | 165.2 | 185 | 330 | 155 | – | 400 | 8 | 54 | 5.5 | 49 | 5 | 383 | 10 | 29 |
| 200 | 216.3 | 240 | 395 | 205 | – | 500 | 8 | 82 | 8.4 | 65 | 6.7 | 579 | 13 | 46 |
| 250A | 267.4 | 290 | 505 | 250 | – | 630 | 12 | 156 | 16 | 134 | 14 | 1315 | 27 | 107 |
| 250B | 267.4 | 290 | 505 | 250 | – | 630 | 10 | 127 | 13 | 108 | 11 | 215 | 22 | 91 |
| 300A | 318.5 | 340 | 600 | 290 | 300 | 800 | 21.5 | 332 | 34 | 306 | 31 | 3365 | 62 | 281 |
| 300B | 318.5 | 340 | 600 | 290 | 300 | 800 | 12 | 186 | 19 | 161 | 16 | 352 | 36 | 166 |
| 350A | 355.6 | 380 | 685 | 340 | 350 | 890 | 26 | 443 | 45 | 418 | 43 | 5062 | 85 | 431 |
| 350B | 355.6 | 380 | 685 | 340 | 350 | 890 | 14 | 244 | 25 | 216 | 22 | 2855 | 50 | 241 |
| 400A | 406.4 | 430 | 730 | 380 | 380 | 1000 | 28 | 594 | 61 | 521 | 53 | 6632 | 106 | 570 |
| 400B | 406.4 | 430 | 730 | 380 | 380 | 1000 | 15 | 326 | 33 | 269 | 27 | 3816 | 67 | 322 |
| 450A | 457.2 | 480 | 770 | 425 | 410 | 1100 | 29 | 753 | 77 | 612 | 62 | 8201 | 124 | 712 |
| 450B | 457.2 | 480 | 770 | 425 | 410 | 1100 | 14.5 | 382 | 39 | 292 | 30 | 4483 | 78 | 379 |
| 500A | 508 | 530 | 830 | 480 | 460 | 1250 | 32 | 992 | 101 | 757 | 77 | 10928 | 154 | 960 |
| 500B | 508 | 530 | 830 | 480 | 460 | 1250 | 14.5 | 457 | 47 | 326 | 33 | 5474 | 93 | 465 |
| 550A | 558.8 | 580 | 900 | 520 | 540 | 1380 | 31 | 1131 | 115 | 812 | 83 | 12635 | 165 | 1123 |
Aplicaciones del bolardo marino de acero soldado ISO13795
Buques de navegación marítima
Embarcaciones y barcos de navegación interior
Buques de la Armada
Preguntas frecuentes sobre el bolardo de amarre marino ISO13795
1. ¿Pueden proporcionar servicio OEM o ODM?
R: Sí, contamos con un gran equipo de investigación y desarrollo. El bolardos de amarre marinos Se puede personalizar según su solicitud.
2. ¿Cómo elegir entre el tipo A y el tipo B?
R: El grosor de los postes para el tipo A y el tipo B es diferente. El tipo A es más grueso que el tipo B, y la carga de trabajo segura (SWL) del tipo A es mayor que la del tipo B.
3. ¿Cómo confirmar la SWL?
A: La carga de trabajo segura (SWL) prevista para el uso de los bolardos se deberá anotar en el plan de remolque y amarre disponible a bordo para orientación del capitán del buque, tal como se especifica en MSC/Circ.1175La carga de trabajo segura (SWL) real a bordo se determinará considerando la refuerzo bajo cubierta, y se marcará en el plano de remolque y amarre. La carga de trabajo segura real no deberá superar la carga de trabajo segura indicada en ISO13795.







