ISO13795 Schiffspoller aus geschweißtem Stahl
- Material: Stahlblech und Stahlrohr
- Nenngröße: 150 mm bis 600 mm
- SWL: 54 kN bis 1401 kN
- Gewicht: 29 kg bis 1391 kg
- OEM: Akzeptierte
- Bittyp: Doppelt
- Zertifikate: CCS, ABS, BV, DNVGL, NKK usw.
- Oberflächenbehandlung: ohne sichtbare Mängel oder Unvollkommenheiten und außen mit einer korrosionsbeständigen Schutzschicht versehen.
ISO13795 Schiffspoller aus geschweißtem Stahl
Der geschweißte Stahlpoller ist ein Doppelpoller Gemäß ISO 13795 geeignet für die Installation auf Seeschiffen zur Erfüllung üblicher Anlege- und Schleppanforderungen. Die Pfosten der Poller sind aus Stahlrohren oder Stahlblech gefertigt. Eine reibungsarme Oberflächenbeschichtung wird nicht empfohlen, um die Haltekraft des Festmacherseils beim Achterknoten nach ISO-Norm zu erhöhen. Je nach Ausführung… Festmacherpoller werden in zwei Typen eingeteilt, nämlich Typ A – mit kompakter Grundplatte und Typ B – mit breiter Grundplatte.
Für Festmacherzwecke ist die maximale Zugkraft in kN an dem Seil anzugeben, die im normalen Betrieb aufgebracht werden sollte. Für Schleppzwecke ist die maximale Zugkraft an dem Seil anzugeben, die durch den Zug eines Schleppers auf einen Poller wirkt. Die Schleppseile werden mittels einer Augspleißung am Ende des Schleppseils mit dem Poller verbunden. Die zulässige Tragfähigkeit (SWL) für Festmacher und Schlepper ist unterschiedlich.
Die Pfosten der Poller sind aus Stahlrohren oder Stahlblechen zu fertigen. Sowohl die Stahlrohre als auch die Stahlbleche müssen eine Streckgrenze von mindestens 235 N/mm² aufweisen. Die Lamellen der geschweißter Stahlpoller Die Seile müssen so tief wie möglich verlaufen, um die Belastung der Pollerpfosten durch die Festmacher- oder Schleppseile zu reduzieren. Außerdem müssen Ösenplatten zum Befestigen des Festmacherseils oder der Kette vorgesehen sein. YSmarines ist ein professioneller Hersteller und Lieferant mit höchster Qualität ISO13795 MarinepollerDer günstigste Preis garantiert.
Merkmale ISO13795 Marinepoller
Mit glatten Kanten und Oberfläche
Ausgedrückte SWL oder TOW in Tonnen (Buchstabe „t“) deutlich auf einer Oberfläche kennzeichnen
Internationale Last- und Spannungskriterien
Die Flossen und Augenplatten sind im Lieferumfang enthalten.

Technische Parameter von ISO13795 Geschweißter Stahlpoller
ISO13795 Typ A Poller
Material: schweißbare Stahlplatten
SWL für Einseilbetrieb: 54 kN bis 1401 kN
Basis: mit einer kompakten Bodenplatte

ISO13795 Typ B Poller
Material: schweißbare Stahlplatten oder Stahlrohre
SWL für Einseilbetrieb: 54 kN bis 1401 kN
Sockel: mit einer breiten Grundplatte
Oberflächenbehandlung: ohne sichtbare Mängel oder Unvollkommenheiten und außen mit einer korrosionsbeständigen Schutzschicht versehen.

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Nenngröße |
Abmessungen (mm) | SWL |
Gewicht | |||||||||||
| Zum Festmachen | Zum Abschleppen | |||||||||||||
| D1 | D2 | H1 | B | E | L | t | Einseil-Nutzung | Zweiseilnutzung | ||||||
| (kN) | (T) | (kN) | (T) | (kN) | (T) | (Kg) | ||||||||
| 150 | 165.2 | 185 | 330 | 155 | - | 400 | 8 | 54 | 5.5 | 49 | 5 | 383 | 10 | 29 |
| 200 | 216.3 | 240 | 395 | 205 | - | 500 | 8 | 82 | 8.4 | 65 | 6.7 | 579 | 13 | 46 |
| 250A | 267.4 | 290 | 505 | 250 | - | 630 | 12 | 156 | 16 | 134 | 14 | 1315 | 27 | 107 |
| 250 Mrd | 267.4 | 290 | 505 | 250 | - | 630 | 10 | 127 | 13 | 108 | 11 | 215 | 22 | 91 |
| 300A | 318.5 | 340 | 600 | 290 | 300 | 800 | 21.5 | 332 | 34 | 306 | 31 | 3365 | 62 | 281 |
| 300 Mrd | 318.5 | 340 | 600 | 290 | 300 | 800 | 12 | 186 | 19 | 161 | 16 | 352 | 36 | 166 |
| 350A | 355.6 | 380 | 685 | 340 | 350 | 890 | 26 | 443 | 45 | 418 | 43 | 5062 | 85 | 431 |
| 350 Mrd | 355.6 | 380 | 685 | 340 | 350 | 890 | 14 | 244 | 25 | 216 | 22 | 2855 | 50 | 241 |
| 400A | 406.4 | 430 | 730 | 380 | 380 | 1000 | 28 | 594 | 61 | 521 | 53 | 6632 | 106 | 570 |
| 400 Mrd | 406.4 | 430 | 730 | 380 | 380 | 1000 | 15 | 326 | 33 | 269 | 27 | 3816 | 67 | 322 |
| 450A | 457.2 | 480 | 770 | 425 | 410 | 1100 | 29 | 753 | 77 | 612 | 62 | 8201 | 124 | 712 |
| 450 Mrd | 457.2 | 480 | 770 | 425 | 410 | 1100 | 14.5 | 382 | 39 | 292 | 30 | 4483 | 78 | 379 |
| 500A | 508 | 530 | 830 | 480 | 460 | 1250 | 32 | 992 | 101 | 757 | 77 | 10928 | 154 | 960 |
| 500 Mrd | 508 | 530 | 830 | 480 | 460 | 1250 | 14.5 | 457 | 47 | 326 | 33 | 5474 | 93 | 465 |
| 550A | 558.8 | 580 | 900 | 520 | 540 | 1380 | 31 | 1131 | 115 | 812 | 83 | 12635 | 165 | 1123 |
Anwendungsbereiche von nach ISO 13795 geschweißten Stahl-Schiffspollern
Seeschiffe
Binnenschiffe und Boote
Marineschiffe
Häufig gestellte Fragen zu ISO13795-Schiffsanlegepollern
1. Können Sie OEM- oder ODM-Dienstleistungen anbieten?
A: Ja, wir haben ein großartiges Forschungs- und Entwicklungsteam. Schiffsanlegepoller kann Ihren Wünschen entsprechend angepasst werden.
2. Wie wählt man zwischen Typ A und Typ B?
A: Die Pfostenstärken von Typ A und Typ B unterscheiden sich. Typ A ist dicker als Typ B, und die zulässige Tragfähigkeit (SWL) von Typ A ist höher als die von Typ B.
3. Wie lässt sich die SWL bestätigen?
A: Die für die Verwendung der Poller vorgesehene Tragfähigkeit (SWL) ist im Schlepp- und Festmachplan, der an Bord zur Orientierung des Kapitäns verfügbar ist, gemäß den Vorgaben in [Referenz einfügen] zu vermerken. MSC/Circ.1175Die tatsächliche SWL an Bord ist unter Berücksichtigung der folgenden Faktoren zu bestimmen: Unterdeckverstärkungund muss im Schlepp- und Festmachplan vermerkt werden. Die tatsächliche Wasserlinie (SWL) darf die angegebene Wasserlinie (SWL) nicht überschreiten. ISO13795.







