أعمدة فولاذية ملحومة بحرية ISO13795
- المواد: صفيحة فولاذية وأنبوب فولاذي
- الحجم الاسمي: 150 مم إلى 600 مم
- SWL: من 54 كيلو نيوتن إلى 1401 كيلو نيوتن
- الوزن: من 29 كجم إلى 1391 كجم
- أوم: قبلت
- نوع البت: مزدوج
- الشهادة: CCS، ABS، BV، DNVGL، NKK، إلخ.
- معالجة السطح: خالية من أي عيوب أو شوائب مرئية ومغطاة خارجيًا بطبقة واقية مضادة للتآكل.
أعمدة فولاذية ملحومة بحرية ISO13795
الرصيف الفولاذي الملحوم هو رصيف مزدوج التثبيت وفقًا لمعيار ISO 13795، وهو مناسب للتركيب على السفن البحرية لتلبية متطلبات الإرساء والقطر الاعتيادية. تُصنع أعمدة الرصيف من أنابيب فولاذية أو تُشكّل من صفائح فولاذية. لا يُنصح باستخدام طلاء سطحي منخفض الاحتكاك لزيادة قوة تثبيت حبل الإرساء عند استخدام تقنية التثبيت على شكل الرقم ثمانية وفقًا لمعيار ISO. يُصنّف رصيف الإرساء ، بحسب تصميمه، إلى نوعين: النوع أ - ذو قاعدة مدمجة، والنوع ب - ذو قاعدة عريضة.
لأغراض الإرساء، يُحدد أقصى حمل (كيلو نيوتن) على الحبل، والذي يُطبق عادةً أثناء التشغيل. أما لأغراض السحب، فيُحدد أقصى حمل على الحبل يُطبق على عمود رباط مُعرَّض لسحب قاطرة، وذلك باستخدام وصلة حلقية في نهاية حبل السحب لتوصيله بالعمود. ويختلف مستوى حمولة العمل الآمن (SWL) للرسو عن مستوى حمولة السحب.
تُصنع أعمدة المراسي من أنابيب فولاذية أو تُشكّل من صفائح فولاذية. يجب ألا تقل مقاومة الخضوع لكل من الأنابيب والصفائح الفولاذية عن 235 نيوتن/مم². تُركّب زعانف المراسي الفولاذية الملحومة بحيث تُبقي الحبال منخفضة قدر الإمكان لتقليل الأحمال الواقعة على أعمدة المراسي من حبال الإرساء أو السحب. كما تُزوّد بحلقات لربط حبل أو سلسلة التوقف. شركة YSmarines هي شركة تصنيع وتوريد متخصصة في أعمدة المراسي البحرية عالية الجودة الحاصلة على شهادة ISO13795، وبأفضل الأسعار المضمونة.
ميزات حاجز بحري ISO13795
مع حواف وسطح ناعم
يتم التعبير عن SWL أو TOW بالأطنان (الحرف "t") بوضوح على السطح
معايير التحميل والإجهاد الدولية
يتم توفير الزعانف ولوحات العين

المعايير الفنية لـ عمود فولاذي ملحوم ISO13795
حاجز من النوع A ISO13795
المواد: صفائح فولاذية قابلة للحام
SWL للاستخدام على حبل واحد: من 54 كيلو نيوتن إلى 1401 كيلو نيوتن
القاعدة: مع لوحة قاعدة مدمجة

حاجز من النوع B ISO13795
المواد: ألواح فولاذية قابلة للحام أو أنابيب فولاذية
SWL للاستخدام على حبل واحد: من 54 كيلو نيوتن إلى 1401 كيلو نيوتن
القاعدة: مع لوحة قاعدة عريضة
معالجة السطح: خالية من أي عيوب أو شوائب مرئية ومغطاة خارجيًا بطبقة واقية مضادة للتآكل.

|
الاسمي الحجم |
الأبعاد (مم) | SWL |
الوزن | |||||||||||
| لغرض الإرساء | لغرض القطر | |||||||||||||
| D1 | D2 | H1 | B | E | L | t | استخدام حبل واحد | استخدام حبلين | ||||||
| (KN) | (T) | (KN) | (T) | (KN) | (T) | (كلغ) | ||||||||
| 150 | 165.2 | 185 | 330 | 155 | - | 400 | 8 | 54 | 5.5 | 49 | 5 | 383 | 10 | 29 |
| 200 | 216.3 | 240 | 395 | 205 | - | 500 | 8 | 82 | 8.4 | 65 | 6.7 | 579 | 13 | 46 |
| معالج الرسوميات PowerVR | 267.4 | 290 | 505 | 250 | - | 630 | 12 | 156 | 16 | 134 | 14 | 1315 | 27 | 107 |
| 250B | 267.4 | 290 | 505 | 250 | - | 630 | 10 | 127 | 13 | 108 | 11 | 215 | 22 | 91 |
| معالج الرسوميات PowerVR | 318.5 | 340 | 600 | 290 | 300 | 800 | 21.5 | 332 | 34 | 306 | 31 | 3365 | 62 | 281 |
| 300B | 318.5 | 340 | 600 | 290 | 300 | 800 | 12 | 186 | 19 | 161 | 16 | 352 | 36 | 166 |
| معالج الرسوميات PowerVR | 355.6 | 380 | 685 | 340 | 350 | 890 | 26 | 443 | 45 | 418 | 43 | 5062 | 85 | 431 |
| 350B | 355.6 | 380 | 685 | 340 | 350 | 890 | 14 | 244 | 25 | 216 | 22 | 2855 | 50 | 241 |
| معالج الرسوميات PowerVR | 406.4 | 430 | 730 | 380 | 380 | 1000 | 28 | 594 | 61 | 521 | 53 | 6632 | 106 | 570 |
| 400B | 406.4 | 430 | 730 | 380 | 380 | 1000 | 15 | 326 | 33 | 269 | 27 | 3816 | 67 | 322 |
| معالج الرسوميات PowerVR | 457.2 | 480 | 770 | 425 | 410 | 1100 | 29 | 753 | 77 | 612 | 62 | 8201 | 124 | 712 |
| 450B | 457.2 | 480 | 770 | 425 | 410 | 1100 | 14.5 | 382 | 39 | 292 | 30 | 4483 | 78 | 379 |
| معالج الرسوميات PowerVR | 508 | 530 | 830 | 480 | 460 | 1250 | 32 | 992 | 101 | 757 | 77 | 10928 | 154 | 960 |
| 500B | 508 | 530 | 830 | 480 | 460 | 1250 | 14.5 | 457 | 47 | 326 | 33 | 5474 | 93 | 465 |
| معالج الرسوميات PowerVR | 558.8 | 580 | 900 | 520 | 540 | 1380 | 31 | 1131 | 115 | 812 | 83 | 12635 | 165 | 1123 |
تطبيقات أعمدة الصلب الملحومة البحرية ISO13795
السفن البحرية
السفن والقوارب الداخلية
سفن البحرية
الأسئلة الشائعة حول أعمدة الربط البحرية ISO13795
1. هل يمكنك توفير خدمة OEM أو ODM؟
ج: نعم، لدينا فريق بحث وتطوير متميز. أعمدة ربط السفن البحرية يمكن تخصيصها وفقًا لطلبك.
2. كيف تختار بين النوع أ والنوع ب؟
ج: يختلف سُمك أعمدة النوع (أ) عن النوع (ب). النوع (أ) أسمك من النوع (ب)، وحمولة العمل الآمن (SWL) للنوع (أ) أكبر من النوع (ب).
3. كيفية التأكد من SWL؟
أ: يجب الإشارة إلى SWL المخصص لاستخدام الأعمدة في خطة القطر والرسو المتوفرة على متن السفينة لتوجيه ربان السفينة كما هو محدد في MSC/Circ.1175. يجب تحديد SWL الفعلي على متن السفينة من خلال النظر في التعزيزات تحت سطح السفينةويجب أن يُشار إليه في مخطط القطر والرسو. يجب ألا يتجاوز الحد الأقصى الفعلي للعمل الآمن الحد الأقصى للعمل الآمن الموضح في ISO13795.







